Cos'è una rettificatrice universale?

Per la lavorazione per abrasione, ovvero senza asportazione di truciolo, si utilizza una rettificatrice. Tra i diversi tipi di rettificatrici esistenti, la rettificatrice universale è una delle più utilizzate dalle officine di lavorazione meccanica, grazie ai molteplici vantaggi che offre.

Che cos'è una rettificatrice universale?

La lavorazione dei pezzi può avvenire con asportazione di truciolo, senza asportazione di truciolo e per abrasione. La lavorazione per abrasione elimina il materiale di un pezzo, per dargli forma, ma rimuovendo il materiale in piccole quantità; la rettifica è, come indica il nome, un processo per migliorare la finitura dei pezzi e può essere impiegata dopo il passaggio del pezzo su altre macchine come i torni, le fresatrici, ecc.

La rettificatrice utilizza un utensile denominato mola abrasiva, composto da grani di carburo di silicio, quarzo e corindone, oltre che da un legante. La rettifica consente di affinare pezzi che richiedono tolleranze e misure rigorose, dimensionali, geometriche o di finitura superficiale. Così, una rettificatrice può migliorare il diametro, la lunghezza e l'angolo del pezzo; la sua concentricità e il suo parallelismo, ma anche la rugosità e la direzione della rigatura.

I pezzi utilizzati nella rettificatrice sono, per la maggior parte, in acciaio temprato mediante processi termici.

Tipi di rettificatrici

Le rettificatrici si classificano in base ai pezzi da rettificare in:

• Per superfici piane o tangenziali: formate da una testa (qui si trova la mola) e da un carro longitudinale. Su questo carro si colloca il pezzo da rettificare. Si utilizza per rettificare matrici e superfici piane.
• Senza centri: questa rettificatrice si utilizza per la rettifica di pezzi piccoli di forma cilindrica. Consente la lavorazione in serie.
• Rettificatrice universale: si utilizzano per la rettifica dei diametri esterni degli alberi. Sono macchine di grandi dimensioni, con una testa portamola con variatore di velocità.

Caratteristiche e parti della rettificatrice universale

La rettificatrice universale offre una maggiore capacità di lavoro, poiché lavora corpi di rivoluzione. Le rettificatrici universali sono robuste e di grande mole, per cui è possibile lavorare interni ed esterni di pezzi diversi; alcuni di questi pezzi hanno, ad esempio, forma cilindrica e conica. In altre parole, questa macchina può lavorare superfici con generatrici curve o rette, nonché superfici piane perpendicolari all'asse del pezzo. Com'è composta una rettificatrice universale?

Bancale

Il bancale ha il compito di sostenere la macchina e di guidare le diverse parti della macchina per eseguire il lavoro. Nella parte lunga sono installate delle guide lavorate con precisione, di tre forme diverse: prismatica, piana e a V. Inoltre, parallele a queste si trovano due guide trasversali che consentono lo scorrimento del carro.

All'esterno del bancale si trovano la centralina idraulica, l'impianto di refrigerazione e il quadro elettrico della macchina.

Tavola della rettificatrice universale

La tavola si divide in due parti. Nella parte inferiore si trovano le guide; queste sono posizionate in modo da coincidere con quelle del bancale. La parte superiore di questa tavola può ruotare sul piano orizzontale e su di essa si trovano la testa e la contropunta. La tavola compie un movimento alternato lungo le guide del bancale o banco.

Testa portapezzo

Si trova a una delle estremità della tavola e ha il compito di far ruotare i pezzi necessari per la lavorazione. È formata da due parti: un piano o piattaforma che scorre sulla tavola e la testa vera e propria. La testa, a sua volta, è divisa in due elementi: mandrino principale e motore.

Testa portamola

Si trova su due guide trasversali. La parte inferiore si muove sul bancale; su di essa, a sua volta, poggia quella superiore, che può essere orientata e viene utilizzata per rettificare pezzi conici. Inoltre, il mandrino è la parte della testa in cui si installa la mola a un'estremità, mentre all'altra estremità si fissa la puleggia di trascinamento. Questa puleggia, a sua volta, è collegata a un motore.

La rettificatrice cilindrica può trasformarsi in rettificatrice universale quando si monta il mandrino con una pinza portamola nella parte posteriore della testa portamola.

Contropunta

Detta anche controtesta, è un blocco formato da guide che si adattano alla tavola. Ciò consente di collocarla nella posizione desiderata. La contropunta si fissa alla tavola mediante delle viti che funzionano a pressione. Il cannotto della contropunta ha la caratteristica di poter retrocedere immediatamente tramite una leva.

Mola per rettifica

La mola per rettifica è dotata di un movimento di rotazione opposto a quello compiuto dal pezzo. La mola è costituita da una serie di grani abrasivi, duri e resistenti all'usura, e può raggiungere velocità di rotazione fino a 30.000 giri al minuto. La mola deve essere scelta in funzione del materiale del pezzo da rettificare, nonché della forma che si vuole dare al pezzo stesso.