O que é a luneta do torno?

O torno é uma máquina-ferramenta para a usinagem de peças por revolução, por remoção de cavaco. No torno, a peça gira sobre o seu próprio eixo, enquanto a ferramenta de corte se desloca até alcançar a superfície dessa peça. Quando a ferramenta de corte entra em contato com a superfície da peça, ocorre a remoção de cavacos ou de material excedente. Um dos elementos necessários para a correta usinagem é a luneta do torno.

Sistemas de fixação: luneta de torno

Para que as peças possam ser usinadas de forma adequada, é preciso que reúnam vários requisitos. Além da usinagem em si, do uso das ferramentas adequadas e dos programas específicos, é imprescindível que as peças estejam muito bem fixadas à máquina-ferramenta. Existem diferentes tipos de sistemas de fixação que impedem que a peça se desloque do seu lugar enquanto a máquina trabalha. Aqui encontramos os mordentes, mas também as lunetas.

A luneta de torno é um dispositivo complementar para a fixação das peças e que serve como apoio para elas. Esse tipo de dispositivo é utilizado quando as peças de revolução têm grandes comprimentos; o principal objetivo das lunetas é evitar que as peças se deformem enquanto se aplica a pressão necessária para as operações de torneamento.

Generalidades sobre os tornos

Antes de aprofundar o tema da luneta do torno, é importante estabelecer o que é um torno e como ele se compõe. Em linhas gerais, o torno é uma máquina-ferramenta que permite a usinagem de peças por meio de diferentes processos; um torno é capaz de roscar, cortar, furar ou perfurar, cilindrar, desbastar e ranhurar peças. A peça é fixada ao cabeçote ou chuck da máquina e posta a girar sobre o seu próprio eixo. Enquanto a peça gira, uma ou várias ferramentas de corte se aproximam, em movimento de avanço, da superfície da peça.

Quando a ferramenta alcança a superfície da peça, ocorre a remoção do material excedente, que é eliminado em pequenas lâminas chamadas cavacos. Nos tornos, a ferramenta de corte é montada sobre um carro deslocável sobre guias ou trilhos paralelos ao eixo da peça, o eixo X. Sobre o carro, por sua vez, há outro carro que se move sobre o eixo Z e que segue uma direção radial em relação à peça. Em alguns tornos existe um terceiro carro chamado charriot e que se caracteriza por poder inclinar-se.

Existem diferentes tipos de tornos na indústria: mecânicos, copiadores, por controle numérico computadorizado, automáticos, etc. O funcionamento de cada um deles depende das suas especificações, mas, se há algo que todos os tornos têm em comum, são os sistemas de fixação que empregam. Esses sistemas, entre os quais se encontra a luneta de torno, têm o objetivo de manter a peça em seu lugar para que a usinagem possa ser de precisão.

Complementos do torno

O torno, como tantas outras máquinas-ferramenta, conta com sistemas auxiliares que permitem que as operações de torneamento sejam mais fáceis de realizar e que os resultados sejam de qualidade. Existem múltiplos acessórios para o torno, entre sistemas de fixação e suportes. Alguns deles são:

• Placa universal de castanhas, que permite fixar a peça de trabalho ao cabeçote.
• Placa de castanhas macias, um acessório que sustenta a peça no cabeçote por meio de uma superfície já acabada.
• Placa de arraste, para peças difíceis de fixar.
• Placa de castanhas independentes, que fixa as peças com quatro castanhas independentes umas das outras.
• Suporte fixo ou luneta, que permite fixar uma extremidade da peça quando não é possível empregar a contraponta.
• Suporte móvel ou luneta móvel, que é montado no carro e permite fixar peças longas e posicioná-las perto do ponto de corte.

O torno automático, por sua vez, caracteriza-se pelo fato de o deslocamento axial ser proporcionado pelo cabeçote do torno. Nos tornos automáticos, chamados também de «cabeçote móvel» ou de tipo suíço, o cabeçote recua com a pinça aberta e, ao fechá-la, gera um movimento de avanço da barra para a usinagem da peça, e a ferramenta não se desloca de maneira axial.

É graças à luneta de torno que se podem usinar peças de grande comprimento, independentemente do diâmetro delas.

Lunetas nas diferentes operações de torneamento

Cilindragem

A cilindragem é a usinagem interna e externa à qual são submetidos corpos de forma cilíndrica. Para garantir a qualidade desse tipo de trabalho, o torno deve estar bem ajustado quanto ao alinhamento e à concentricidade. As peças a cilindrar podem ser fixadas à placa de castanhas (quando forem peças curtas); mas também podem ser fixadas entre pontas e com pino de arraste. Quando se trata de peças de grandes dimensões e peso, o mais aconselhável é fixá-las com uma luneta fixa ou móvel.

Mandrilamento

Quando a operação de cilindragem é realizada em oco, chama-se mandrilamento. Quando se deseja usinar uma peça cilíndrica de grande comprimento, recorre-se a um dos dispositivos de fixação e suporte, como os mandris e as lunetas fixas ou móveis.