Tornos

O torno: uma máquina-ferramenta com história

5 min de leitura Equipe técnica de Heller Maquinaria

EL TORNO: UNA MÁQUINA-HERRAMIENTA CON HISTORIA…

Trata-se de uma das máquinas de maior tradição e presença em oficinas de usinagem do mundo todo, mas, na verdade, quanto sabemos sobre esse tipo de máquina?

Embora suas origens remontem ao século IX a.C., somente no século XIII elas adquirem vantagens evidentes quanto ao manuseio e à operacionalidade: deixam de ser sistemas de operação exclusivamente manual e passam a ser equipamentos acionados por pedal. É a partir do séc. XV que aparecem tornos de transmissão por correia e de transmissão por biela e correia.

Com o início da Revolução Industrial na Inglaterra, na segunda metade do século XVIII, surgem os primeiros tornos capazes de usinar uma peça metálica.
Às vezes, os tornos são classificados com base em sua utilização: tornos de oficina, tornos copiadores, tornos de produção em série.
Os tornos de oficina incluem os de bancada, rápidos, de precisão, para uso em oficina mecânica e de vão ou barramento partido.

Torno mecânico HELLER, MODELO CE 460×1000

O TORNO: UMA MÁQUINA-FERRAMENTA COM HISTÓRIA…

Com base em suas características estruturais e funcionais, podem ser classificados como:

Torno mecânico (ou paralelo):

A partir dos tornos antigos, por meio da adição de novos equipamentos, tornou-se uma das máquinas-ferramenta de maior versatilidade. Atualmente, este tipo de torno é parte essencial das oficinas de aprendizes e das oficinas de manutenção.

A denominação «paralelo» baseia-se no paralelismo que existe entre o eixo do cabeçote (e, portanto, da peça a usinar) e a trajetória principal da ferramenta de usinagem. É composto por um cabeçote, dentro do qual gira o eixo-árvore, e duas guias longitudinais e paralelas entre si e em relação ao eixo-árvore. Na extremidade do eixo-árvore (pescoço) é montada a placa universal, a placa de três castanhas ou a ponta, que servem para centrar a peça que se deseja usinar e transmitir-lhe o movimento de giro fornecido pelo motor elétrico por meio da caixa de velocidades.

Entre os cabeçotes desloca-se o carro porta-ferramentas, seja manualmente com um volante, seja por meio do movimento de avanço transmitido pela rotação da barra de cilindrar ou da barra ou fuso de roscar, ambas movidas pelo motor por meio da caixa de avanços ou da caixa de roscamento.

Sobre o carro e perpendicularmente às guias pode se mover a torre porta-ferramentas, guiada e acionada manualmente, por meio de um volante e de um fuso roscado, ou mecanicamente, graças ao movimento de avanço que lhe transmite a barra de cilindrar.

Torno mecânico HELLER. Modelo CE660V x 1500

O TORNO: UMA MÁQUINA-FERRAMENTA COM HISTÓRIA…

Torno copiador

Opera com um dispositivo hidráulico e eletrônico que permite o torneamento de peças de acordo com as características da peça, seguindo o perfil de um gabarito que reproduz uma réplica.

É necessário contar com uma ferramenta que permita uma boa evacuação do cavaco e com um sistema de lubrificação e refrigeração eficaz do gume de corte das ferramentas, mediante abundante óleo de corte ou óleo solúvel.

Torno copiador eletrônico

Torno revólver

Seu uso se destina à usinagem de peças nas quais seja possível o trabalho simultâneo de várias ferramentas, com o fim de reduzir o tempo total de usinagem.

O torno revólver possui um carro com uma torre giratória na qual são inseridas as diferentes ferramentas que realizam a usinagem da peça. Também é possível usinar peças de forma individual, fixando-as em uma placa de castanhas de acionamento hidráulico.

Torno automático

Chama-se torno automático um tipo de torno cujo processo de trabalho é totalmente automatizado. A alimentação da barra necessária para cada peça também é feita de forma automática, a partir de uma barra longa que é inserida por um tubo existente no cabeçote e fixada por meio de pinças de aperto hidráulico.

Esses tornos podem ter um ou vários eixos-árvore.

  • Os de um único eixo-árvore são utilizados para a usinagem de peças pequenas que exijam grandes séries de produção.
  • Os tornos de múltiplos eixos-árvore são de grande utilidade para a usinagem de peças de maiores dimensões, nos quais, de forma programada, cada eixo-árvore realiza uma parte da usinagem da peça. A mudança de posição dos eixos-árvore permite uma finalização rápida, ao trabalhar de forma simultânea.

Torno vertical

Seu uso se destina à usinagem de peças de grande tamanho, que são fixadas na placa de castanhas ou em outros dispositivos e que, por suas dimensões ou peso, tornariam difícil sua fixação em um torno horizontal.

Não possuem contraponta; o único ponto de fixação das peças é o prato horizontal sobre o qual são apoiadas. A movimentação da peça de trabalho para fixá-la ao prato é realizada com pontes rolantes ou talhas.

O eixo-árvore do cabeçote fixo é vertical e o prato sobre ele gira em um plano horizontal. As guias são montadas sobre duas colunas verticais e paralelas, unidas em sua parte superior por uma ponte. O carro porta-ferramentas se move horizontalmente sobre uma ponte que, por sua vez, é guiada por duas colunas.

Torno CNC

Oferece grande capacidade de produção e precisão na usinagem.

Permite usinar com precisão superfícies curvas, coordenando os movimentos axial e radial para o avanço da ferramenta.

A velocidade de rotação do cabeçote porta-peças, o avanço dos carros longitudinal e transversal e as cotas de execução da peça são programados e, portanto, livres de falhas imputáveis ao operador da máquina
Torno CNC FOLLOW. Modelo CNC80

O TORNO: UMA MÁQUINA-FERRAMENTA COM HISTÓRIA…

Perguntas frequentes

Qual é a origem do torno?

Suas origens remontam ao século IX a.C., embora só no século XIII tenha ganhado vantagens claras de manuseio, ao passar de ser acionado apenas à mão para sê-lo com um pedal. A partir do século XV apareceram os tornos de transmissão por correia, e os primeiros tornos capazes de usinar uma peça metálica surgiram no início da Revolução Industrial na Inglaterra.

O que é um torno mecânico e por que tem esse nome?

É o torno mecânico clássico e uma das máquinas-ferramenta mais versáteis, essencial em oficinas de aprendizes e de manutenção. Chama-se assim pelo paralelismo entre o eixo do cabeçote, e portanto da peça, e a trajetória principal da ferramenta. É composto por um cabeçote com o eixo-árvore, duas guias paralelas, um carro porta-ferramentas e uma torre que se move perpendicularmente às guias.

Quais tipos de torno existem?

Conforme sua estrutura e funcionamento, os principais são o torno mecânico ou paralelo, o copiador, o revólver, o automático, o vertical e o CNC. Conforme seu uso, distinguem-se tornos de oficina, de copiagem e de produção em série; entre os de oficina estão os de bancada, rápidos, de precisão, de oficina mecânica e de cava ou de barramento partido.

Para que serve um torno vertical?

Serve para usinar peças de grande tamanho ou peso que seriam difíceis de prender em um torno horizontal. Não tem contraponta: a peça é apoiada e presa em um prato horizontal, no qual é colocada com pontes rolantes ou talhas. O eixo-árvore do cabeçote é vertical e o carro porta-ferramentas se desloca sobre uma travessa guiada por duas colunas.

Comparativo de modelos

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Tornos · 33 modelos

Linha ModelosDiâmetro sobre o barramento (mm)Distância entre pontas (mm)Passagem de barra (mm)Potência (kW)Ver ficha
CE360 · CE400 360 × 1000 · 400 × 750 · 400 × 1000356–420750–100038–523–4Ver ficha →
CE460 · CE500 460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000460–5001000–2000805,5Ver ficha →
CE460V · CE500V 460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000460–5001000–2000805,5Ver ficha →
CE660V 660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 30006601500–30001057,5Ver ficha →
CE770V 770 × 400077040001057,5Ver ficha →
CE660 VCC 660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 30006601500–30001057,5Ver ficha →
TPG850 850 × 1500 · 850 × 3000 · 850 × 4000 · 850 × 50008501500–500010015Ver ficha →
TPG1000 1000 × 1500 · 1000 × 2000 · 1000 × 3000 · 1000 × 4000 · 1000 × 500010001500–500013022Ver ficha →
TPG1250 – TPG2000 TPG1250 · TPG1400 · TPG1600 · TPG20001250–2000500013022–30Ver ficha →
TGPB TGPB820 · TGPB1000 · TGPB1250820–12508000205–32015–30Ver ficha →

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