Como é a usinagem de peças no torno?

As operações de usinagem podem ser realizadas nas diferentes máquinas-ferramenta, desde as mais convencionais até as mais complexas, que incorporam a tecnologia CNC. Como é a usinagem de peças no torno? Que tipo de operações essa máquina pode realizar?

O que é a usinagem de peças no torno?

À transformação dos metais em peças dá-se o nome de usinagem. Para que o metal bruto possa se converter em uma peça (barras, tubos, placas, parafusos, porcas e até mesas e cadeiras), é necessário que o metal seja submetido a diferentes operações. Graças aos avanços da tecnologia, hoje existem muitas máquinas capazes de realizar diferentes processos, alguns de maneira simultânea.

Existem três tipos de usinagem: por remoção de cavacos, sem remoção de cavacos e por abrasão. Ao primeiro tipo corresponde a usinagem de peças em torno, fresadora e furadeira. Trata-se de processos em que uma ferramenta de corte especial remove o material excedente de uma peça até lhe dar a forma desejada. Os resíduos metálicos excedentes são conhecidos como cavacos.

A usinagem sem remoção de cavacos é praticada em máquinas como as prensas; nesses equipamentos a peça não é cortada, mas sim deformada ou transformada em outra nova. São utilizadas para a usinagem de chapas de metal, barras chatas e demais perfis; as dobradeiras ou curvadoras de tubos também realizam esses trabalhos. Por último, a usinagem abrasiva é uma técnica em que a ferramenta de corte, chamada rebolo, é feita de materiais abrasivos (grãos e aglutinantes), capazes de eliminar pequenas quantidades de material. As retificadoras realizam esse tipo de usinagem.

O que é o torno?

A usinagem em torno consiste em realizar operações nessa máquina-ferramenta, a mais antiga de todas, para dar forma a peças metálicas por remoção de cavacos. Mas o que é um torno e por que é tão importante para a indústria? O torno é uma máquina estacionária de grande porte que permite a usinagem de peças geométricas de revolução.

Diz-se que as peças no torno são de revolução porque são colocadas sobre a placa ou cabeçote da máquina e giram a grande velocidade em torno de seu próprio eixo. Enquanto a peça gira, um carro empurra, em movimento controlado, a ferramenta de corte da máquina. Quando a ferramenta e a peça entram em contato, ocorre a remoção de cavacos.

Tipos de torno

O torno não é uma única ferramenta; existem diferentes tipos dessa máquina para executar diversos trabalhos de usinagem. Os tipos de torno mais utilizados hoje em dia são:

• Paralelo ou mecânico. O torno mecânico é o modelo de torno «básico» a partir do qual evoluíram e foram criados os demais tipos de tornos. Ao torno antigo, que data de séculos atrás, foram incorporadas novas ferramentas até se chegar ao torno mecânico que, por sua vez, foi sendo adaptado para criar diferentes máquinas.
• Torno copiador. Utiliza um sistema hidráulico e eletrônico para a usinagem em torno conforme as características da peça a trabalhar; além disso, segue-se um gabarito que reproduz uma réplica na peça trabalhada.
• Revólver. A usinagem de peças em torno revólver permite trabalhar, de forma simultânea, com várias ferramentas. Com isso é possível reduzir o tempo de produção. São usados para fabricar buchas.
• Automático. Esse tipo de torno caracteriza-se por realizar processos totalmente automatizados, incluindo o sistema de alimentação da máquina. Empregam um ou vários eixos-árvore.
• Vertical. A usinagem em torno vertical destina-se a peças de grande porte que são fixadas à máquina por meio de placas de castanhas.
• CNC. São os tornos mais avançados, pois incorporam a tecnologia de controle numérico computadorizado. Incluem um computador, que é o responsável por determinar os parâmetros da usinagem (velocidade de corte, profundidade de passada etc.).

Trabalhos de usinagem de peças em torno

É possível realizar diversas operações de usinagem de peças em um torno. Tudo depende do torno utilizado, bem como do tipo de trabalho que se queira realizar sobre a peça. Algumas das operações de usinagem em torno são:

• Torneamento cilíndrico. Este trabalho é dos mais comuns e com ele se dá forma ao exterior das peças ou se reduz o diâmetro delas. Existe também o torneamento cilíndrico interno.
• Faceamento. O faceamento permite a usinagem da parte frontal de uma peça. Para o faceamento, a ferramenta e o carro devem deslocar-se de maneira transversal ao eixo de rotação.
• Recartilhamento. Confere-se à peça uma superfície áspera.
• Furação. Emprega-se uma broca para fazer furos.
• Alargamento. Para obter furos de precisão e bom acabamento.
• Roscamento. Pode haver roscamento interno e externo, por exemplo, para a usinagem de parafusos e porcas.
• Torneamento cônico. Consiste em utilizar o charriot ou carro para dar forma a superfícies cônicas.
• Torneamento esférico. Para peças mais complexas e de forma redonda ou curva.