Torni

Come eseguire la tornitura tra le punte?

4 min di lettura Team tecnico di Heller Maquinaria

La tornitura tra le punte permette la lavorazione meccanica di pezzi che richiedono grande precisione. Per poter eseguire questo tipo di lavoro è importante seguire una serie di raccomandazioni e di passaggi rigorosi, oltre a utilizzare gli utensili adeguati e a disporre di un operatore esperto nella gestione di questa tecnica di tornitura.

Caratteristiche della tornitura tra le punte

Per eseguire la tornitura tra le punte (o tornitura tra centri), è necessario collocare il pezzo tra le punte di centraggio della macchina utensile, in questo caso il tornio. Una di esse si monta sul mandrino principale (chiamati punta fissa e cono riduttore); l'altra deve essere montata sul cannotto della contropunta e può essere a punta fissa o rotante.

Le punte fisse sono accessori del tornio temprati, dotati di superfici di montaggio, e appartengono a un cono Morse. L'altra estremità termina con un cono di 60 gradi con vertice acuto.

Quando si utilizza la tornitura tra le punte? Questo tipo di lavorazione può essere impiegato per la lavorazione di pezzi lunghi che tendono a flettersi o a deformarsi, a generare vibrazioni nella zona di lavorazione e che rischiano di perdere il serraggio. In altre parole, la tornitura tra le punte offre maggiore stabilità quando si devono lavorare pezzi con caratteristiche particolari, ad esempio quando si utilizzano metalli teneri o pezzi le cui dimensioni, per la loro stessa grandezza, potrebbero deformarsi.

Vantaggi e svantaggi della tornitura tra le punte

Perché le officine di lavorazione meccanica ricorrono alla tornitura tra le punte? Questa tecnica consente di lavorare pezzi in serie e sempre sulla loro parte esterna. Inoltre, il montaggio del pezzo da lavorare è rapido e molto sicuro, il che rappresenta un vantaggio per gli operatori. È importante sottolineare che l'obiettivo principale di questo sistema è poter lavorare coni lunghi il cui angolo non sia molto pronunciato, perché il campo di spostamento della contropunta della macchina non è ampio.

Se la tecnica è padroneggiata, i risultati sono coni rettilinei perfetti. Per questo motivo questo metodo è il più utilizzato, per la sua sicurezza e, naturalmente, per gli ottimi risultati ottenuti. Tuttavia, questo processo ha l'inconveniente di produrre conicità indesiderate quando la preparazione della contropunta è carente. D'altra parte, quando si utilizzano punte fisse nella contropunta, la parte dell'utensile da taglio che sfrega sul pezzo, così come la superficie del pezzo stesso, devono essere lubrificate. Quando la lubrificazione del pezzo e dell'utensile viene a mancare, le punte si deformano.

Per applicare con successo questa tecnica è importante evitare l'accumulo di calore sul pezzo. Quando il pezzo si surriscalda, la sua dilatazione causata dal calore può stringere troppo il pezzo tra le punte.

Una delle limitazioni di questa tecnica, come anticipato, è che consente di eseguire solo la lavorazione meccanica esterna dei pezzi. Inoltre, questo tipo di lavorazione devia l' asse di simmetria del tornio, con la conseguente perdita di una percentuale di resistenza del pezzo durante la lavorazione.

Fasi della lavorazione tra le punte

Questa tecnica che, come indica il nome, può essere eseguita solo sui torni, si può suddividere in due parti o fasi. Nella prima fase si deve eseguire la preparazione del pezzo, cioè realizzare su di esso dei centri di appoggio. Per completare questa parte della lavorazione è indispensabile che le lunghezze totali del pezzo siano già definite.

Una volta preparato il pezzo, è il momento di mettere a punto il tornio. A questo punto sarà necessario impostare la punta fissa, quella rotante, il cono riduttore, il disco trascinatore e la bussola di riduzione della macchina. Una volta completate queste fasi, è possibile azionare la macchina e iniziare la lavorazione. La sequenza è meccanica e consiste in pochi semplici passaggi:

  • Montare la menabrida sul pezzo da lavorare.
  • Posizionare il disco trascinatore e la punta fissa. La punta fissa dovrà avere il cono e la punta rotante.
  • Montare il pezzo sulla macchina.
  • Verificare che la regolazione tra le punte sia adeguata.
  • Controllare la rotazione manuale, nonché il funzionamento del montaggio.
  • Verificare i margini di sicurezza.
  • Attivare la macchina e avviare il processo di lavorazione.

Come raccomandazioni generali per questo tipo di lavoro, è consigliabile verificare che la menabrida sia quanto più vicina possibile al disco e che abbia un movimento libero e non limitato. Occorre inoltre prestare attenzione alla velocità: anche se quella di taglio è normale, possono presentarsi delle variabili che ne causano la riduzione.

Infine, per la tornitura tra le punte la soluzione più consigliabile è affidarla a un tornitore esperto. Anche se la tecnica è semplice e facile, richiede l'abilità dell'operatore per applicare la velocità adeguata.

Domande frequenti

Che cos'è la tornitura tra le punte?

È una tecnica di tornitura in cui il pezzo viene posizionato tra due punte o centri del tornio: una montata sul mandrino principale e l'altra sulla fantina mobile, che può essere fissa o girevole. Consente di lavorare pezzi che richiedono grande precisione e, se la si padroneggia, produce coni rettilinei perfetti. Si può eseguire solo al tornio.

Quando conviene tornire un pezzo tra le punte?

Si usa con pezzi lunghi che tendono a piegarsi o deformarsi, che producono vibrazioni nella zona di lavorazione o che possono perdere il serraggio. Il montaggio tra le punte offre maggiore stabilità, per esempio con metalli teneri o con pezzi che potrebbero deformarsi per le loro dimensioni. È anche la tecnica indicata per lavorare coni lunghi con angolo poco pronunciato.

Quali vantaggi e limiti ha la tornitura tra le punte?

Consente di lavorare pezzi in serie, con un montaggio rapido e molto sicuro, e produce coni rettilinei perfetti se si padroneggia la tecnica. I suoi limiti: serve solo per lavorare l'esterno del pezzo, può produrre conicità indesiderate se la fantina mobile è preparata male e, se si perde la lubrificazione tra il pezzo e le punte, queste si deformano.

Come si prepara il tornio per la tornitura tra le punte?

Per prima cosa si eseguono i centri di appoggio sul pezzo, che deve già avere le lunghezze totali. Poi si monta il menabrida sul pezzo, si posizionano il disco di trascinamento e le punte, si monta il pezzo e si verificano la regolazione tra le punte, la rotazione manuale e i margini di sicurezza. Conviene che il menabrida resti il più vicino possibile al disco.

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