Tours industriels

Que sont les tours industriels et quels sont les éléments qui les composent ?

Un tour est la machine de base de tout atelier d’usinage. Chez Heller, nous proposons des tours pour métaux neufs —parallèles, à vitesse variable électronique, à grand passage de barre et à variateur de vitesse—, avec des diamètres admissibles au-dessus du banc de 360 à 2000 mm. Si vous cherchez un tour pour votre atelier, vous trouverez ici tous nos tours.

Les tours industriels sont des machines conçues pour fileter, couper, usiner, ébaucher, charioter et rainurer des pièces de forme géométrique au moyen de mécanismes de révolution.

Le fonctionnement de ces machines repose sur la rotation de la pièce à usiner, qui est maintenue par la poupée de la machine. Pendant la rotation, un ou plusieurs outils de coupe effectuent un mouvement régulé vers la pièce, de façon à enlever le copeau selon les conditions d’usinage.

Éléments constitutifs des tours industriels

Plusieurs éléments caractérisent la composition des tours industriels. Les voici :

Puissance du moteur principal

Cet aspect est lié aux travaux que le tour industriel est capable de réaliser. Seuls ceux dotés d’une puissance supérieure à 350 W permettent d’effectuer des travaux professionnels.

Par ailleurs, la puissance du moteur principal est également liée au diamètre extérieur maximal que le tour est capable de supporter. Celui-ci doit être adapté à la taille des pièces que l’on prévoit d’usiner avec la machine.

Diamètre admissible au-dessus du banc et au-dessus du chariot

Il s’agit d’un autre aspect lié au type de pièces que l’on peut usiner sur un tour donné.

Glissières

Les glissières sont des éléments de grande importance pour le niveau de précision du tour. Leur fonction de base est celle d’une assise.

Poupée

En ce qui concerne la poupée, sa puissance est la caractéristique la plus importante, car toutes les opérations n’exigent pas le même niveau de puissance. Il convient donc de choisir des poupées dont la puissance est adaptée aux travaux que l’on prévoit de réaliser avec la machine.

Par exemple, si l’on prévoit d’enlever ou d’ébaucher peu de copeaux, une poupée de faible puissance serait acceptable. En revanche, si l’on prévoit d’ébaucher ou d’enlever des copeaux à grande échelle, il serait indispensable de disposer d’une poupée de forte puissance.

Train d’engrenages et engrenages arrière

Ces deux éléments travaillent en synergie pour permettre le fonctionnement du tour industriel. Il faut les contrôler périodiquement, car ils nécessitent un entretien. La fréquence à laquelle il faudra contrôler les engrenages arrière et le train d’engrenages variera en fonction de la fréquence d’utilisation. Pour les contrôler, il suffit de vérifier leur état en ouvrant le capot supérieur de la poupée.

Chariot

Le chariot est nécessaire pour les opérations d’usinage et le déplacement du tour. Il influe également sur le processus de coupe, car il intègre les échelles de mesure, nécessaires pour garantir que la coupe de chaque pièce soit précise.

Visualisation de cotes

La visualisation de cotes n’est pas disponible sur les tours industriels les plus anciens, mais elle est intégrée aux modèles modernes pour améliorer leur fonctionnement. Son objectif est de contribuer au contrôle des déplacements du chariot grâce à un contrôle électronique jusqu’à quatre décimales. Cet élément permet d’améliorer encore la précision et simplifie la manipulation de la machine.

Tourelle à changement rapide

La tourelle à changement rapide est un autre élément que l’on ne trouve pas sur tous les tours industriels, mais elle améliore la qualité des machines sur lesquelles elle est installée, car elle assure une rigidité optimale. Lorsque la rigidité est adéquate, il est possible d’obtenir de meilleurs états de surface sur les pièces. Il convient de souligner que ces tourelles ne se limitent pas à offrir des changements à grande vitesse : elles disposent aussi d’un espace de rangement pour porte-outils.

Types de tours industriels selon leur commande

Les tours industriels peuvent être classés selon le mode de commande de leurs mouvements de coupe et de déplacement. Chez HELLER, nous travaillons exclusivement avec des tours à commande manuelle, un segment où nous fournissons depuis des années des machines à des ateliers d’usinage, des écoles techniques et des entreprises de fabrication dans toute l’Espagne.

Tours conventionnels

Les tours conventionnels sont des machines à commande manuelle, actionnées directement par le technicien au moyen de leviers, de manivelles et de la vis mère. Ils permettent de réaliser toutes les opérations courantes d’usinage par enlèvement de copeaux : filetage (extérieur et intérieur), chariotage, dressage, rainurage et perçage axial, entre autres.

Contrairement à un système automatisé, sur un tour conventionnel, la qualité de la finition et la précision finale dépendent largement du savoir-faire de l’opérateur : du contrôle qu’il exerce sur la vitesse d’avance, la profondeur de passe et le choix de l’outil de coupe pour chaque matériau. Ce n’est pas une limitation lorsque l’on travaille avec des machines robustes et bien calibrées : c’est, de fait, la raison pour laquelle de nombreux ateliers d’usinage continuent de préférer le tour parallèle pour les petites séries, les pièces de réparation, les prototypes ou les travaux nécessitant des réglages fins en cours d’opération, ce qui est plus rigide à modifier dans un système entièrement automatisé.

Nos tours sont équipés d’un banc trempé et rectifié, d’une poupée avec train d’engrenages haute résistance et de glissières de précision qui garantissent la stabilité même lors de passes d’ébauche exigeantes. Le résultat est une machine conçue pour un usage intensif en atelier, avec une longue durée de vie et un entretien prévisible.

Gamme de tours HELLER

Parmi les tours à commande manuelle, HELLER propose différentes variantes selon les besoins de chaque atelier :

• Tours parallèles : le modèle de base de notre gamme, conçu pour les travaux de chariotage, de filetage et de dressage en production de faible et moyen volume. Ils allient robustesse et précision avec une courbe d’apprentissage accessible pour l’opérateur.
• Tours parallèles à variateur de vitesse : ils permettent de régler la vitesse de rotation de la broche en continu, sans changer d’engrenages ni arrêter la machine. Cela accélère le passage d’un matériau de dureté différente (acier, aluminium, laiton) ou d’un diamètre de pièce à l’autre, et réduit les temps morts dans les ateliers à production variée.
• Grands tours parallèles : versions à plus grande distance entre pointes et à plus grand diamètre admissible au-dessus du banc, destinées aux pièces de grande longueur ou de grand diamètre —arbres longs, vérins hydrauliques, composants pour machines lourdes— qui exigent une rigidité structurelle supplémentaire pour conserver la précision sur de longues passes.
• Tours à grand passage de barre : conçus pour travailler avec une barre traversante de plus grand diamètre, utiles dans les ateliers qui usinent des séries de pièces à partir de barre plutôt que de lopin individuel.

Tous nos tours sont fournis avec un conseil technique préalable à l’achat, pour vous aider à choisir le modèle dont la puissance moteur, le diamètre admissible au-dessus du banc et la distance entre pointes correspondent au type de pièce que vous allez usiner dans votre atelier.

Questions fréquentes sur les tours industriels

Que sont les tours industriels et quels éléments les composent ?

Ce sont des machines conçues pour fileter, couper, usiner, ébaucher, charioter et rainurer des pièces au moyen de mécanismes de révolution. Leurs principaux éléments sont la puissance du moteur, le diamètre admissible au-dessus du banc et du chariot, les glissières, la poupée, le train d’engrenages, le chariot, la visualisation de cotes et la tourelle à changement rapide.

Quelle puissance un tour industriel doit-il avoir pour des travaux professionnels ?

Il est recommandé de choisir une puissance du moteur principal supérieure à 350 W, toujours adaptée au diamètre extérieur maximal des pièces à usiner.

Quelle différence y a-t-il entre un tour conventionnel et un tour à variateur de vitesse ?

Le tour conventionnel est à commande manuelle et sa précision finale dépend en partie de l’expérience de l’opérateur. Le tour à variateur de vitesse permet de régler la vitesse de rotation de la broche en continu, sans changer d’engrenages, et s’adapte plus aisément à différents matériaux et diamètres de pièce.

Quel type de tour HELLER faut-il pour des pièces de grande longueur ?

Pour des arbres longs, des vérins hydrauliques ou des composants de grande taille, le plus adapté est un grand tour parallèle, avec une plus grande distance entre pointes et un plus grand diamètre admissible au-dessus du banc, conçu pour conserver la rigidité et la précision sur de longues passes.

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