Guía para comprar un Torno Industrial
Neste artigo
O torno é unha das máquinas ferramenta de maior demanda do mercado, tanto en talleres de mantemento como en talleres de mecanizado para produción. Nesta guía avaliaranse os aspectos esenciais que se deben ter en conta para escoller o torno axeitado.
En ocasións, a adquisición dunha nova máquina leva consigo unha serie de interrogantes que deben resolverse da forma máis convincente posible, contestando a cada un deles da forma máis precisa posible. É necesario que se entenda a compra como un investimento, xa que, unha vez que se efectúa, a máquina pasa a formar parte dos activos da propia empresa; polo tanto, escoller o torno axeitado é vital para asegurar a lonxevidade da empresa, pois a súa produción e a calidade dos seus produtos dependerán directamente do rendemento da máquina.
En primeiro lugar, cómpre preguntarse tres aspectos esenciais: que tipo de operación se pretende realizar co torno; que número de pezas ou que produción nun determinado período de tempo se pode realizar co torno; e, en relación cos dous anteriores, que prazo de amortización é factible para a empresa.
Por outra banda, á hora de traballar con metais, hai cuestións fundamentais que se deben ter en consideración.
En relación coas características da propia máquina:
– Potencia do motor principal: A partir dunha potencia de 350 W, un torno vai permitir un traballo profesional. Tamén tes que ter en conta que diámetro exterior máximo permite, para coñecer o tamaño das pezas co que é posible traballar.
-Diámetro sobre bancada e diámetro sobre carro: se a ficha técnica do torno nos indica que o diámetro máximo sobre bancada é de 660 mm, podemos fixar a peza no prato, pero só poderemos realizar algunhas operacións de mecanizado. Se temos que cilindrar esta peza en toda a súa lonxitude, non poderemos, porque temos que ter en conta 2 variables:
O carro de deslizamento sobre a bancada ten un grosor.
A torreta onde vai aloxada a ferramenta de corte tamén ocupa un espazo.
-Distancia entre puntos: A distancia entre puntos mídese entre o prato e o contrapunto. Como resulta evidente, en función das pezas e das lonxitudes que se van mecanizar, resulta de vital importancia escoller o torno axeitado ao tamaño da peza coa que se pretende traballar, así como escoller os apoios necesarios se o obxectivo é traballar pezas longas: hai lunetas fixas e lunetas móbiles (Ligazóns a lunetas de Helfer)
-Axustes automáticos das revolucións e velocidades de avance: Existe a posibilidade de que, con base nun control de produción e nunhas operacións de traballo específicas, se requira que un torno presente características que permitan o traballo de forma continuada, sen necesidade de recorrer á súa parada. Resulta de gran utilidade a posibilidade de modificar as velocidades de rotación do fuso principal a través dun variador, o que permite o traballo en gamas de velocidade diferentes, sen necesidade de manexar cambios a través de pancas.
Torno paralelo HELLER con variador de velocidades. Modelo CE460 V x 1000

Detalle do variador. Observamos dúas velocidades: A e B.
Guías: Deben considerarse unha das partes de maior importancia do torno. Actúan como asento e delas depende directamente a precisión do torno. No caso dunha máquina de segunda man, as guías tenden a ter un desgaste desigual. Unha forma de comprobar a uniformidade do desgaste das guías sería a seguinte:
Detalle de guías prismáticas temperadas nun torno paralelo.
1º) Mover o carro cara ao cabezal e apertar a abrazadeira de suxeición.
2º) Afrouxala o suficiente, permitindo o movemento.
3º) Mover o carro debaixo do cabezal.
É recomendable medir a súa precisión cun reloxo comparador; noutra publicación explicaremos os pasos que utilizamos na nosa liña de montaxe para garantir a precisión antes do envío dunha máquina.
As guías dos tornos Heller son temperadas e rectificadas para asegurar a súa precisión e lonxevidade.
- Cabezal:
A potencia do cabezal é de vital importancia á hora de escoller un torno. En función das operacións que se van realizar, podemos determinar se necesitamos maior ou menor potencia: se imos desbastar ou arrancar moita apara en cada pasada, é recomendable seleccionar un cabezal moi potente. Se, pola contra, desexamos arrancar pouco material, cilindrar ou acabar pezas, non é necesaria tanta potencia.
Tanto o material que se vai mecanizar como o traballo que se vai realizar deben terse en conta á hora de escoller o cabezal dun torno.
- Tren de engrenaxes e engrenaxes traseiras:
As engrenaxes xogan un papel esencial no funcionamento do torno. Ao traballar coa máquina, o ruído determina se o axuste e a calidade das engrenaxes son os axeitados; tamén se pode comprobar abrindo a tapa superior do cabezal do torno.
As nosas engrenaxes son de aceiro de gran dureza, talladas coas mellores máquinas, temperadas a 60HRC* e rectificadas.
*Nomenclatura de dureza Rockwell, onde o número 60 indica o valor de dureza obtido, HR é o identificador do ensaio Rockwell, e a letra C fai referencia a aceiros de alta resistencia.
- Carro, portaferramentas e visualizador de cotas:
O carro é o principal elemento de desprazamento do torno e é vital para a realización de mecanizados. Ademais da súa función de corte, incorpora as escalas de medición para efectuar un traballo correcto. No caso dos nosos tornos, ademais, instalamos de serie un visualizador de cotas Fagor que permite controlar de forma electrónica, con ata 4 decimais, os desprazamentos que se realizan; isto, ademais de asegurar unha maior precisión, facilita o traballo do operario, pois pode ver de forma máis clara e precisa os desprazamentos que está a realizar.
Por último, nos tornos convencionais Heller sempre instalamos unha torreta robusta de cambio rápido, que asegura a rixidez da ferramenta, algo imprescindible para asegurar bos acabados. Este tipo de torreta permite unha alta velocidade de cambio e o aloxamento de 4 portaferramentas de cadrado de 25mm.
E UN TORNO CNC??
Á hora de adquirir un torno, cómpre preguntarse, igual que con outros tipos de máquinas ferramenta, se a opción máis interesante sería un modelo de control numérico. Evidentemente, esta decisión debe tomarse tendo en conta as condicións de produción na empresa (carga de traballo, ciclos de traballo, nivel de acabado e precisión requirida nas pezas?), así como o nivel de automatización desexado.
Que vantaxes tería a utilización dun torno CNC fronte a un convencional?
- Require menos persoal. Un só operario pode xestionar varios tornos CNC, xa que traballan de forma autónoma: inicialmente hai que empregar tempo na súa programación e, posteriormente, traballan de forma autónoma sen necesidade de que o operario estea presente. O semáforo indica o estado do ciclo para avisar os operarios cando a peza está terminada e pode ser substituída por unha nova para seguir producindo.
- Maior precisión. Ao contrario que no torno convencional, onde os acabados dependen en gran medida da habilidade do operario, os tornos CNC ofrecen maior precisión na operación de mecanizado de pezas. Aínda así, o CNC require que o operario teña coñecementos de mecanizado, ferramentas e materiais e, sobre todo, de programación, xa sexa conversacional a pé de máquina ou CAM.
- Ideal para grandes series de pezas. Dadas as súas características, o torno CNC perfílase como a máquina máis eficiente para grandes series, coa vantaxe extra de ser capaz de executar xeometrías de maior complexidade ca un torno convencional dependendo da súa configuración (ferramenta motorizada, eixe Y, eixe B, entre outras opcións), ademais de ofrecer diferentes opcións de automatización que permiten o traballo autónomo da máquina, como poden ser o alimentador de barras, o recolledor de pezas e o cargador de pezas, entre outros.
- Posibilidade de corte simultáneo. Os tornos CNC, ademais, poden funcionar de forma simultánea con diversas ferramentas de corte, tanto estáticas como motorizadas, cunha ou múltiples torretas de ferramentas que poden traballar de forma simultánea ou independente.
TORNO PARALELO FOLLOW CNC
Preguntas frecuentes
Que hai que ter en conta ao comprar un torno industrial?
Primeiro, que operacións se van facer, cantas pezas se queren producir e que prazo de amortización é viable, porque o torno é un investimento. Despois, a propia máquina: potencia do motor (a partir de 350 W permite un traballo profesional), diámetro sobre bancada e sobre carro, distancia entre puntos, variador de velocidade, guías, potencia do cabezal e engrenaxes.
Que diferenza hai entre o diámetro sobre bancada e o diámetro sobre carro?
O diámetro sobre bancada é o máximo que se pode fixar no prato, pero non garante poder mecanizar a peza enteira: para cilindrala en toda a súa lonxitude hai que descontar o grosor do carro que se despraza sobre a bancada e o espazo que ocupa a torreta portaferramentas. Por iso convén comprobar tamén o diámetro sobre carro.
Como se comproba o desgaste das guías dun torno de segunda man?
As guías determinan a precisión do torno e, nas máquinas usadas, adoitan ter un desgaste desigual. Para comprobalo, móvese o carro cara ao cabezal e apértase a abrazadeira de suxeición; despois afróuxase o suficiente para permitir o movemento e desprázase o carro debaixo do cabezal. Tamén é recomendable medir a súa precisión cun reloxo comparador.
Que vantaxes ten un torno CNC fronte a un convencional?
Un torno CNC necesita menos persoal, porque unha vez programado traballa de forma autónoma e un operario pode atender varios; ofrece máis precisión, xa que o acabado non depende tanto da habilidade do operario; é máis eficiente en grandes series e pode facer xeometrías máis complexas. En cambio, esixe coñecementos de programación. A elección depende da carga de traballo, a precisión requirida e a automatización desexada.
Comparativa de modelos
Ver a gama →Tornos · 33 modelos
| Gama | Modelos | Volteo sobre bancada (mm) | Distancia entre puntos (mm) | Paso de barra (mm) | Potencia (kW) | Ver ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
CE360 · CE400
|
360 × 1000 · 400 × 750 · 400 × 1000 | 356–420 | 750–1000 | 38–52 | 3–4 | Ver ficha → |
CE460 · CE500
|
460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000 | 460–500 | 1000–2000 | 80 | 5,5 | Ver ficha → |
CE460V · CE500V
|
460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000 | 460–500 | 1000–2000 | 80 | 5,5 | Ver ficha → |
CE660V
|
660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 3000 | 660 | 1500–3000 | 105 | 7,5 | Ver ficha → |
CE770V
|
770 × 4000 | 770 | 4000 | 105 | 7,5 | Ver ficha → |
CE660 VCC
|
660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 3000 | 660 | 1500–3000 | 105 | 7,5 | Ver ficha → |
TPG850
|
850 × 1500 · 850 × 3000 · 850 × 4000 · 850 × 5000 | 850 | 1500–5000 | 100 | 15 | Ver ficha → |
TPG1000
|
1000 × 1500 · 1000 × 2000 · 1000 × 3000 · 1000 × 4000 · 1000 × 5000 | 1000 | 1500–5000 | 130 | 22 | Ver ficha → |
TPG1250 – TPG2000
|
TPG1250 · TPG1400 · TPG1600 · TPG2000 | 1250–2000 | 5000 | 130 | 22–30 | Ver ficha → |
TGPB
|
TGPB820 · TGPB1000 · TGPB1250 | 820–1250 | 8000 | 205–320 | 15–30 | Ver ficha → |
Segue lendo
Artigos →Busca maquinaria para o seu taller?
Asesorámolo sen compromiso: demostración nas nosas instalacións, posta en marcha e servizo técnico propio.













