Como é o mecanizado de pezas no torno?

As operacións de mecanizado poden realizarse nas distintas máquinas ferramenta, desde as máis convencionais ata as máis complexas, que incorporan a tecnoloxía CNC. Como é o mecanizado de pezas no torno? Que tipo de operacións pode realizar esta máquina?

Que é o mecanizado de pezas no torno?

Á transformación dos metais en pezas coñécese como mecanizado. Para que o metal en bruto poida converterse nunha peza (barras, tubos, placas, parafusos, porcas e mesmo mesas e cadeiras), é necesario que o metal se someta a diferentes operacións. Grazas aos avances da tecnoloxía, hoxe en día existen moitas máquinas capaces de realizar diferentes procesos, algúns de maneira simultánea.

Existen tres tipos de mecanizado: por arranque de aparas, sen arranque de aparas e por abrasión. Ao primeiro tipo corresponde o mecanizado de pezas en torno, fresadora e trade. Trátase de procesos nos que unha ferramenta de corte especial arranca o material sobrante dunha peza ata darlle a forma desexada. Os residuos metálicos sobrantes coñécense como aparas.

O mecanizado sen arranque de aparas practícase en máquinas como as prensas; nestes equipos a peza non se corta, senón que se deforma ou transforma nunha nova. Utilízanse para o mecanizado de placas de metal, pletinas e demais perfís; as dobradoras ou curvadoras de tubos tamén fan estes traballos. Por último, o mecanizado abrasivo é unha técnica na que a ferramenta de corte, chamada moa, está feita con materiais abrasivos (grans e aglutinantes), capaces de eliminar pequenas cantidades de material. As rectificadoras fan este tipo de mecanizado.

Que é o torno?

O mecanizado en torno consiste en realizar operacións nesta máquina ferramenta, a máis antiga de todas, para dar forma a pezas metálicas por arranque de aparas. Pero que é un torno e por que é tan importante para a industria? O torno é unha máquina estacionaria de gran envergadura que permite o mecanizado de pezas xeométricas de revolución.

Dise que as pezas no torno son de revolución porque se colocan sobre o prato ou cabezal da máquina e xiran a gran velocidade sobre o seu propio eixe. Mentres a peza xira, un carro empurra, nun movemento controlado, a ferramenta de corte da máquina. Cando a ferramenta e a peza entran en contacto, prodúcese o arranque de aparas.

Tipos de torno

O torno non é unha única ferramenta, senón que existen diferentes tipos desta máquina para executar distintos traballos de mecanizado. Os tipos de torno máis utilizados hoxe en día son:

• Paralelo ou mecánico. O torno paralelo é o modelo de torno «básico» a partir do cal evolucionaron e se crearon os demais tipos de tornos. Ao torno antigo, que data de hai séculos, incorporáronselle novas ferramentas ata conseguir o torno paralelo que, á súa vez, foi adaptándose para crear diferentes máquinas.
• Torno copiador. Utiliza un sistema hidráulico e electrónico para o mecanizado en torno segundo as características da peza que se vai traballar; ademais, séguese unha plantilla que reproduce unha réplica na peza traballada.
• Revólver. O mecanizado de pezas en torno revólver permite traballar, de forma simultánea, con varias ferramentas. Con isto é posible diminuír o tempo de produción. Úsanse para fabricar casquillos.
• Automático. Este tipo de torno caracterízase por facer procesos totalmente automatizados, incluído o sistema de alimentación da máquina. Empregan un ou varios fusos.
• Vertical. O mecanizado en torno vertical destínase a pezas de gran tamaño que se suxeitan á máquina a través de pratos de garras.
• CNC. Estes son os tornos máis avanzados, pois incorporan a tecnoloxía por control numérico computarizado. Inclúen un ordenador, que é o que se encarga de determinar os parámetros para o mecanizado (velocidade de corte, profundidade de pasada, etcétera).

Traballos de mecanizado de pezas en torno

É posible realizar diversas operacións de mecanizado de pezas nun torno. Todo depende do torno que utilices, así como do tipo de traballo que queiras realizar sobre a peza. Algunhas das operacións de mecanizado en torno son:

• Cilindrado. Este traballo é un dos máis comúns e con el dáselle forma ao exterior das pezas ou redúcese o seu diámetro. Tamén existe un cilindrado interno.
• Refrentado. O refrentado permite o mecanizado da parte frontal dunha peza. Para o refrentado, a ferramenta e o carro deben desprazarse de maneira transversal ao eixe de rotación.
• Moleteado. Dótase a peza dunha superficie áspera.
• Tradeado. Emprégase unha broca para perforar buratos.
• Escariado. Para obter buratos de precisión e bo acabado.
• Roscado. Pode haber roscado interior e exterior, por exemplo, para o mecanizado de parafusos e porcas.
• Torneado cónico. Consiste en utilizar o charriot ou carro para dar forma a superficies cónicas.
• Torneado esférico. Para pezas máis complexas e de forma redonda ou curva.