| CAPACIDAD | |
| Altura de puntos (mm) | 385 |
| Distancia entre puntos (mm) | 4000 |
| Diámetro admitido sobre la bancada (mm) | 770 |
| Diámetro admitido sobre el escote (mm) | 1050 |
| Diámetro admitido sobre el carro (mm) | 575 |
| Ancho de bancada (mm) | 390 |
| Longitud del escote (mm) | 240 |
| HUSILLO PRINCIPAL | |
| Agujero del husillo principal (mm Ø) | 105 |
| Nariz del husillo (Camlock) | 8” |
| Cono morse del husillo principal (CM) | 1:20 |
| Gama de velocidades del husillo (r.p.m) | 23-1300 |
| Tipo y nº de velocidades (Variables) | (3)23-150,150-433,433-1300 |
| AVANCES | |
| Avances longitudinales (mm/rev) | 0,063 – 2,52 |
| Avances transversales (mm/rev) | 0,027 – 1,07 |
| PASOS DE ROSCA | |
| Pasos métricos (mm) | 1 – 14MM / 22 |
| Pasos whitworth en hilos por pulgada (t.p.i) | 28-2 |
| Pasos modulares (m.p) | 0,5 - 7 |
| Pasos diametral pitch (d.p.) | 56 - 4 |
| Paso del husillo patrón (mm) | Ø 40 x 12DP |
| RECORRIDOS | |
| Recorrido del carro transversal (mm) | 310 |
| Recorrido del charriot (mm) | 145 |
| Dimensiones máximas de la herramienta (mm) | 25 X 25 |
| CONTRAPUNTO | |
| Diámetro de la caña del contrapunto (mm) | 75 |
| Recorrido de la caña del contrapunto (mm) | 150 |
| Cono morse del contrapunto (CM) | 5 |
| MOTORES Y ALIMENTACIÓN | |
| Potencia del motor principal (Kw/Cv) | 7,5/11 |
| Tensión eléctrica (V/Hz) | 230-400/50Hz |
| Potencia de la motobomba (Kw/Cv) | 0,09/0,12 |
| PESO Y DIMENSIONES | |
| Dimensiones (L x An x Al) (mm) | 5500x1100x1450 |
| Peso neto (kg) | 5500 |
