EL TORN: UNA MÀQUINA EINA AMB HISTÒRIA…
En aquest article
Es tracta d'una de les màquines amb més tradició i presència als tallers de mecanitzat de tot el món, però, realment, quant sabem d'aquest tipus de màquines?
Tot i que els seus orígens es remunten al segle IX aC, no és fins al segle XIII que adquireixen avantatges evidents per al seu maneig i operativitat: passen de ser sistemes de maneig exclusivament manual a ser equips accionats mitjançant un pedal. És a partir del s. XV que apareixen torns de transmissió per corretja i de transmissió de biela per corretja.
En començar la Revolució industrial a Anglaterra, a la segona meitat del segle XVIII, apareixen els primers torns capaços de mecanitzar una peça metàl·lica.
De vegades, els torns es classifiquen segons la seva utilització: torns de taller, torns per a copiat, torns de producció en sèrie.
Els torns de taller inclouen els de banc, els ràpids, els de precisió, els d'ús en taller mecànic i els d'escot o bancada partida.
Torn paral·lel HELLER, MODEL CE 460×1000

Segons les seves característiques estructurals i funcionals, es poden classificar com a:
Torn paral·lel (o mecànic):
A partir dels torns antics, amb l'addició de nous equipaments, es va convertir en una de les màquines eina més versàtils. Actualment, aquest tipus de torn és una part essencial dels tallers d'aprenents i dels tallers de manteniment.
El seu nom es basa en el paral·lelisme que hi ha entre l'eix del capçal (i, per tant, de la peça que s'ha de mecanitzar) i la trajectòria principal de l'eina de mecanitzat. Està compost per un capçal, dins del qual gira el fus, i dues guies longitudinals i paral·leles entre si i respecte al fus. Sobre l'extrem del fus (coll) es munta el plat universal, el plat de tres garres o el punt, que serveixen per centrar la peça que es vol mecanitzar i transmetre-li el moviment de gir que li proporciona el motor elèctric a través del canvi de velocitats.
Entre els capçals es desplaça el carro portaeines, bé manualment amb un volant, bé per mitjà del moviment d'avanç que transmet el gir de la barra de cilindrar o el de la barra o cargol de roscar, totes dues mogudes pel motor a través de la caixa d'avanços o la de roscat.
Sobre el carro i de manera perpendicular a les guies es pot moure la torreta portaeines, guiada i impulsada manualment, mitjançant un volant i un cargol roscat, o mecànicament, gràcies al moviment d'avanç que li transmet la barra de cilindrar.
Torn paral·lel HELLER. Model CE660V x 1500

Torn copiador
Funciona amb un dispositiu hidràulic i electrònic que permet el tornejat de peces d'acord amb les seves característiques, seguint el perfil d'una plantilla que en reprodueix una rèplica.
Cal disposar d'una eina que permeti una bona evacuació de l'encenall i d'un sistema de lubricació i refrigeració eficaç del tall de les eines mitjançant abundant oli de tall o taladrina.
Torn copiador electrònic
Torn revòlver
El seu ús està destinat al mecanitzat de peces sobre les quals és possible el treball simultani de diverses eines, amb l'objectiu de reduir el temps total de mecanitzat.
El torn revòlver porta un carro amb una torreta giratòria en què s'insereixen les diferents eines que fan el mecanitzat de la peça. També es poden mecanitzar peces de manera individual, fixant-les a un plat de garres d'accionament hidràulic.
Torn automàtic
S'anomena torn automàtic un tipus de torn el procés de treball del qual està completament automatitzat. L'alimentació de la barra necessària per a cada peça també es fa de manera automàtica, a partir d'una barra llarga que s'insereix per un tub que té el capçal i se subjecta mitjançant pinces d'estrenyiment hidràulic.
Aquests torns poden portar un o diversos fusos.
- Els d'un sol fus s'utilitzen per al mecanitzat de peces petites que requereixen grans sèries de producció.
- Els torns multifus són de gran utilitat per al mecanitzat de peces de dimensions més grans, en què, de manera programada, cada fus fa una part del mecanitzat de la peça. El canvi de posició dels fusos permet un acabament ràpid, ja que treballen de manera simultània.
Torn vertical
El seu ús està destinat al mecanitzat de peces de grans dimensions, que se subjecten al plat de garres o a altres operadors i que, per les seves dimensions o el seu pes, serien difícils de subjectar en un torn horitzontal.
No tenen contrapunta, sinó que l'únic punt de subjecció de les peces és el plat horitzontal sobre el qual es recolzen. El moviment de la peça de treball per fixar-la al plat es fa amb ponts grua o polispasts.
L'eix del fus del capçal fix és vertical i el plat que hi ha a sobre gira en un pla horitzontal. Les guies estan muntades sobre dues columnes verticals i paral·leles, unides a la part superior per un pont. El carro portaeines es mou horitzontalment sobre un pont que, alhora, està guiat per dues columnes.
Ofereix una gran capacitat de producció i precisió en el mecanitzat.
Permet mecanitzar amb precisió superfícies corbes coordinant els moviments axial i radial per a l'avanç de l'eina.
La velocitat de gir del capçal portapeces, l'avanç dels carros longitudinal i transversal i les cotes d'execució de la peça estan programades i, per tant, exemptes d'errors imputables a l'operari de la màquina
Torn CNC FOLLOW. Model CNC80

Preguntes freqüents
Quin és l’origen del torn?
Els seus orígens es remunten al segle IX aC, tot i que fins al segle XIII no va guanyar avantatges clars de maneig, quan va passar d’accionar-se només a mà a fer-ho amb un pedal. A partir del segle XV van aparèixer els torns de transmissió per corretja, i els primers torns capaços de mecanitzar una peça metàl·lica van arribar en començar la Revolució industrial a Anglaterra.
Què és un torn paral·lel i per què es diu així?
És el torn mecànic clàssic i una de les màquines eina més versàtils, essencial als tallers d’aprenents i de manteniment. Es diu així pel paral·lelisme entre l’eix del capçal, i per tant de la peça, i la trajectòria principal de l’eina. Consta d’un capçal amb el fus, dues guies paral·leles, un carro portaeines i una torreta que es mou perpendicularment a les guies.
Quins tipus de torn hi ha?
Segons la seva estructura i funcionament, els principals són el torn paral·lel o mecànic, el copiador, el revòlver, l’automàtic, el vertical i el CNC. Segons l’ús, es distingeixen torns de taller, de copiat i de producció en sèrie; entre els de taller hi ha els de banc, els ràpids, els de precisió, els de taller mecànic i els d’escot o bancada partida.
Per a què serveix un torn vertical?
Serveix per mecanitzar peces de grans dimensions o de molt pes que serien difícils de subjectar en un torn horitzontal. No té contrapunta: la peça es recolza i se subjecta en un plat horitzontal, on es col·loca amb ponts grua o polispasts. El fus del capçal és vertical i el carro portaeines es desplaça sobre un pont guiat per dues columnes.
Comparativa de models
Veure la gamma →Torns · 33 models
| Gamma | Models | Volteig sobre bancada (mm) | Distància entre punts (mm) | Pas de barra (mm) | Potència (kW) | Veure fitxa |
|---|---|---|---|---|---|---|
CE360 · CE400
|
360 × 1000 · 400 × 750 · 400 × 1000 | 356–420 | 750–1000 | 38–52 | 3–4 | Veure fitxa → |
CE460 · CE500
|
460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000 | 460–500 | 1000–2000 | 80 | 5,5 | Veure fitxa → |
CE460V · CE500V
|
460 × 1000 · 460 × 1500 · 500 × 2000 | 460–500 | 1000–2000 | 80 | 5,5 | Veure fitxa → |
CE660V
|
660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 3000 | 660 | 1500–3000 | 105 | 7,5 | Veure fitxa → |
CE770V
|
770 × 4000 | 770 | 4000 | 105 | 7,5 | Veure fitxa → |
CE660 VCC
|
660 × 1500 · 660 × 2000 · 660 × 3000 | 660 | 1500–3000 | 105 | 7,5 | Veure fitxa → |
TPG850
|
850 × 1500 · 850 × 3000 · 850 × 4000 · 850 × 5000 | 850 | 1500–5000 | 100 | 15 | Veure fitxa → |
TPG1000
|
1000 × 1500 · 1000 × 2000 · 1000 × 3000 · 1000 × 4000 · 1000 × 5000 | 1000 | 1500–5000 | 130 | 22 | Veure fitxa → |
TPG1250 – TPG2000
|
TPG1250 · TPG1400 · TPG1600 · TPG2000 | 1250–2000 | 5000 | 130 | 22–30 | Veure fitxa → |
TGPB
|
TGPB820 · TGPB1000 · TGPB1250 | 820–1250 | 8000 | 205–320 | 15–30 | Veure fitxa → |
Continua llegint
Articles →Busqueu maquinària per al vostre taller?
Us assessorem sense compromís: demostració a les nostres instal·lacions, posada en marxa i servei tècnic propi.












